★★☆☆☆ Hola
Compré una batería de 100 Amp el 12/02/26, para una motorhome. En Mayo, tras sólo 2 semanas sin usar, la batería se descargó. Llevé el vehículo a revisión en Puerto Montt, la revisaron y concluyeron que estaba todo bien. Sin embargo, el monitor de carga que trae el vehículo, tras una noche, muestra señal amarilla, sin tener carga alguna, cosa que nunca había sucedido antes.
La llevé nuevamente al concesionario de Vitacura 6390, Santiago, y el encargado sólo se limitó a poner un voltímetro que marcó 12.77 V con lo que dictaminó que estaba buena, a pesar de todas las explicaciones. En 4 minutos bajó a 12.71 y lo atribuyó al cargador de celular puesto en el encendedor de cigarrillos, a sabiendas que con el contacto apagado, no había tensión en el circuito.
Por lo menos en Puerto Montt se aseguraron que el alternador funcionaba bien.
Lo más desagradable era la cara de indiferencia del técnico.
Porque marcaba 12.7V todo estaba bien.
Lógico, si hacía 2 minutos se había apagado el motor.
No tuvo ni una intención de someter a prueba la batería para ver si efectivamente había pérdida de voltaje sin carga. No sugirió desconectar el borne negativo y probar voltaje después de unas horas, no sugirió evaluar consumo "fantasma".
Nada.
Marca 12.7V, todo bien.
Y porqué se descarga en la noche?
No le interesó, dió media vuelta y me tuve que ir.
Si un auto falla en la ciudad, no es mucho el problema, pero una motorhome puede fallar en algún lugar remoto, y ahí sí que es problema.
Pero no era SU problema.
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